Motor – Volvo se moderniza com motor mais eficiente no Brasil

Até então entre os carros mais “beberrões” do Brasil, a Volvo anuncia nesta quarta-feira que a a equipar alguns modelos no Brasil com o novo motor Drive-E, de 2.0 litros, que é 23 kg mais leve e até 27% mais econômico (na estrada) que seu antecessor. O propulsor estará nos modelos T5 da linha 60, com preços que variam de R$ 157 mil e R$ 193 mil (confira versões abaixo).

De acordo com a fabricante, o Drive-E desenvolve até 245 cavalos de potência, com consumo médio de 11,1 km/l na estrada e 8,0 km/l na cidade. O T5 que equipava os veículos até então faz 8,7 km/l (estrada), 6,9 km/l (cidade) e proporciona 240 cv.

Com o consumo antigo na cidade, o XC60 ficava à frente apenas de esportivos como Lamborghini, Ferrari e Maserati, e de outros veículos grandes, empatado com o Jaguar XF. Já equipado com o Drive-E, agora ele fica ao lado de Ford Fusion Titanium e Hyundai Sonata, subindo quase 30 posições no ranking do Inmetro.

No entanto, essa diferença não é só graças ao novo motor. Ele vem acompanhado agora de uma inédita transmissão automática de oito velocidades, desenvolvida totalmente pela Volvo. Além disso, a montadora coloca pela primeira vez em seus carros o controle de largada, que permite um leve destracionamento ao partir da imobilidade. Isso faz com que o XC60, por exemplo, alcance 100 km/h em 7s2, ante 8s1 no modelo antecessor.

Diferentemente das rivais alemãs do segmento, a fabricante sueca, que agora tem investimento chinês por meio da Geely, não tem planos de produzir carros no Brasil. Isto limita a importação a quase 3 mil carros sem acréscimo de Imposto sobre Produtos Importados (IPI), conforme as regras do Inovar-Auto. O foco é outro: a Volvo abre neste ano duas unidades produtivas na China, que vão desafogar as plantas da Suécia e Bélgica.

Confira os modelos que serão equipados com o Drive-E:
S60 T5 Drive-E R-Design – R$ 157.950
V60 T5 Drive-E R-Design – R$ 162.950
XC60 T5 Drive-E Dynamic – R$ 162.950
XC60 T5 Drive-E R-Design – R$ 193.950

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